55.
ENJUAGE CON AGUA LIMPIA, DEJELOS SECARSE AL AIRE Y LAVESE LAS MANOS. SI EL
DISCO ESTÁ CONTAMINADO CON LÍQUIDO DE FRENOS, LIMPIELO CON LA MEZCLA DE
DETERGENTE DAWN Y AGUA CALIENTE, ENJUAGE CON AGUA LIMPIA Y DÉJELO SECAR. SI
LAS PASTILLAS SE CONTAMINAN, DESÉCHELAS Y USE UN NUEVO JUEGO DE PASTILLAS.
El juego de latiguillos de Frenos de Disco CODA de repuesto incluye nuevos latiguillos, conteras de
compresión de repuesto e inserciones para latiguillos hidraulicos.
Nota: Para sustituir un latiguillo de freno completo lo mas facil es fijar primero el extremo de la pinza
del freno y posteriormente el de la maneta. Tendrá también que cortar y desechar las piezas de
conexión metálicas en cada extremo del latiguillo. Estas solo son necesarias para el uso con los
frenos Competition.
1. Primero separe el extremo del latiguillo de la maneta tal y como se indica en los pasos 1-3 de la
sección "ACORTE DE LOS LATIGUILLOS DE FRENO" mas arriba.
2. Con una llave fija de 8mm desenrosque el tornillo de fijación del latiguillo a la pinza del freno y
separe el extremo del latiguillo de la pinza.
3. Usando el latiguillo viejo como guia, corte el nuevo con la longitud adecuada. El nuevo latiguillo
tiene una medida de 110", por lo que puede ser dividido para sustituir al latiguillo trasero y delantero
simultaneamente. Asegurese de haber cortado y desechado las piezas de anclaje metálicas en los
extremos del nuevo latiguillo antes de proceder a la medición definitiva.
4. Deslice una contera de compresión sobre el extremo del latiguillo que se conectará a la pinza,
introduciendolo hasta que por el extremo de la contera sobresalgan 3mm de latiguillo como mínimo.
Esta pieza de compresión debe estar orientada con el borde mas afilado hacia el tornillo de fijación
(alejada de la pinza) Introduzca el extremo con resaltes de una pieza de inserción nueva en el
extremo del latiguillo. Inserte el extremo del latiguillo en la pinza, presionando hasta que haga tope.
Deslice el tornillo de fijación por el latiguillo hasta la pinza y atornillelo, con cuidado de no enroscar
con el tornillo descentrado. Apriete con una fuerza de 69-78 In-Lbs. (8-9 Nm.) Cubra el tornillo de
fijación con la protección de plástico del latiguillo antiguo.
Continue en el paso 5 de la sección "ACORTE DE LOS LATIGUILLOS DEL FRENO" para completar
el proceso. Despues de sustituir el latiguillo el sistema debe ser sangrado antes de volver a usar la
bicicleta.
MANTENIMIENTO PERIODICO
Siga los pasos siguientes cada varios meses o cada vez que sea necesario:
1. Engrase el eje de giro de la maneta con aceite espeso o grasa.
2. Compruebe que todos los tornillos están apretados con la presión correcta.
3. Extraiga las pastillas y compruebe su nivel de desgaste. Consulte la información previa sobre
como detectar el desgaste excesivo de las pastillas. Limpie la ranura de la pinza de barro y suciedad.
No use aire comprimido para limpiar a traves de la ranura el interior de la pinza. Termine el proceso
limpiando el cuerpo de la pinza y su interior con la mezcla de agua caliente y detergente Dawn.
ADVERTENCIA SOBRE LOS FRENOS DE DISCO CODA EXPERT:
LOS FRENOS DE DISCO CODA EXPERT SOLO DEBEN SER INSTALADOS EN CUADROS Y
HORQUILLAS EQUIPADOS CON ANCLAJES INTEGRADOS ORIGINALES PARA PINZAS DE
FRENOS DE DISCO. NO INTENTE SOLDAR, O FIJAR CON ABRAZADERAS O DE CUALQUIER
OTRO MODO EL ANCLAJE DE LA PINZA DEL FRENO A UN CUADRO U HORQUILLA. NO UTI-
LIZE ADAPTADORES O ABRAZADERAS PARA FIJAR LA PINZA A MENOS QUE ESTOS SEAN
RECOMENDADOS ESPECIFICAMENTE POR CODA. EL USO DE ANCLAJES NO ESTANDAR DE
LA PINZA DEL FRENO SUPONE EL RIESGO DE ACCIDENTE PARA EL CICLISTA CON
LESIONES O MUERTE COMO POSIBLES CONSECUECIAS.
