punto i freni, puó rendersi necessaria una ulteriore regolazione delle pastiglie, da effettuarsi agendo
sulle viti da 5mm che si trovano sulla pinza. Vedi, piú sotto, la sezione "REGOLAZIONE DELLE
PASTIGLIE".
AVVERTENZE: Non rimuovere la vite di regolazione di 2mm della leva del freno dal corpo della leva.
Trattiene il fulcro della leva in sede. La rimozione della vite di regolazione situata sulla leva del freno
potrebbe far cadere la leva del freno fuori dal cilindro, con conseguente perdita di potenza frenante e
rischio di lesioni o di morte.
Nota che le leve dei freni a disco CODA Expert non sono intercambiabili con quelle dei freni a disco
CODA Competition.
MONTAGGIO DELLE PINZE
1. Prima di installare le pinze, montare ognuna delle
ruote sulla forcella, verificando che l'asse sia corretta-
mente abbattuta (il disco del freno dovrebbe trovarsi sul
lato di montaggio della pinza.) Fissare il bloccaggio.
ATTENZIONE: PER LE ISTRUZIONI RIGUARDANTI
L'USO CORRETTO DEI BLOCCAGGI, TI PREGHI-
AMO DI CONSULTARE LA SEZIONE 6
(FUNZIONAMENTO) DEL MANUALE PER L'USO
CANNONDALE OPPURE LA SEZIONE DEL MAN-
UALE DELLA TUA BICI CHE RIGUARDA I MONTAG-
GI.
2. Verificare che le pastiglie dei freni siano installate
correttamente nella pinza e che non sporgano nella
scanalatura della pinza. Se necessario, aprire completa-
mente la viti di regolazione della pastiglia da 5 mm, che
si trovano su ciascun lato della pinza.
3. Agganciare la pinza sopra il disco dei freni, cosí che
la vite di spurgo si trovi sul lato esterno, o sinistro, della
bici. Mettere due spessori per ogni vite, tra la pinza e le
linguette di montaggio del telaio ed avvitare le viti M6 x
18mm in dotazione. Stringerle a 8-9 Nm
4. Assicurarsi che il disco sia centrato nella pinza. Se necessario, aggiungere o togliere gli spessori
da ognuna delle viti di montaggio della pinza, finché il disco non si trova al centro delle due pastiglie
(vedi Fig. 4). Gli spessori debbono essere aggiunti o tolti in modo che entrambe le viti abbiano lo
stesso numero di spessori. Regolare la pinza su e giú in modo che le pastiglie dei freni si trovino
nella posizione piú alta possibile rispetto al disco, pur mantenendo il contatto. Le pastiglie dei freni
non devono rimanere sopra il lato piú esterno del disco.
5. Una volta regolate, stringere entrambe le viti a 8-9 Nm. Periodicamente verificare che le viti della
pinza non siano allentate.
6. Ripetere la procedura per l'altra pinza.
ATTENZIONE: ATTACCCARE I TUBI DEI FRENI ALLA FORCELLA EVITANDO CHE TOCCHINO
LA RUOTA O LA GOMMA, O CHE INTERFERISCANO CON L'ESCURSIONE DELLA SOSPEN-
SIONE O CON L'AZIONE DELLO STERZO. UTILIZZARE GLI ADATTATORI FORNITI (KIT N.
QBDC/) PER MONTARE I TUBI DEL FRENO AI FERMA GUAINA DELLA BICI. ASSICURARSI,
INOLTRE, CHE I TUBI DEI FRENI NON SIANO TROPPO LUNGHI O CHE POSSANO COSTITUIRE
UN OSTACOLO PER IL CONDUCENTE. VEDI, PIÚ SOTTO, LA SEZIONE RELATIVA ALL'ACCOR-
CIAMENTO DEI TUBI DEI FRENI.
REGOLAZIONE DELLA PASTIGLIA
1. Dopo aver completamente installato il sistema, ogni volta che si cambiano le pastiglie dei freni, che
39.
Fig. 4
