il corpo della pinza. Il lato abrasivo deve invece essere rivolto verso il disco, il quale scorre tra le due
pastiglie.
2. Le pastiglie per freni a disco CODA Expert sono costruite specificatamente per il lato destro e per
quello sinistro. La pastiglia deve essere inserita in maniera che tutta la sua superficie sia a contatto
con il disco. Vedi Fig. 2 per la distinzione tra la pastiglia destra e quella sinistra.
3. Al momento dell'installazione delle pastiglie, puó rendersi necessario svitare i regolatori delle
pastiglie, girandoli in senso antiorario con una chiave a brugola da 5 mm. Ció creerá, nella scanalatu-
ra della pinza, uno spazio sufficiente che
permetterá di far scivolare ciascuna
pastiglia nel rispettivo lato della pinza. La
vite a brugola da 5 mm, situata sul lato
della vite di spurgo del freno regola la
posizione della pastiglia attivata dal pis-
tone, mentre la vite da 5 mm che si trova
sull'altro lato del freno, regola la posizione
della pastiglia fissa. Notare che il regola-
tore della pastiglia sul lato fisso (destro)
della pinza non si ferma e puó svitarsi
completamente dalla pinza. Se ció
accade, applicare una goccia di Loctite
242 (blu) sulle filettature e installare di
nuovo il regolatore della pastiglia nella
pinza.
4. Installare le pastiglie una alla volta,
tenendole semplicemente per la linguetta
e facendo scivolare ognuna di esse nella
scanalatura per il disco, quindi nel foro di
forma quadrata che si trova su ognuno dei
lati della scanalatura (vedi Fig.3). Il tac-
chetto che si trova su ogni pistone deve
combaciare con il foro situato sul retro di
ogni pastiglia, e le linguette di ogni
pastiglia dovranno spuntare fuori dalla pinza, vicino alla vite di montaggio piú bassa della pinza. Di
nuovo, assicurarsi che su ogni lato della pinza, sia stata installata la pastiglia giusta.
5. Le pastiglie si possono rimuovere semplicemente afferrando la linguetta in acciaio che si trova su
ognuna di esse, sollevando la pastiglia fuori dal foro quadrato che é nella pinza ed estraendo, quindi,
la pastiglia dalla scanalatura per il disco che si trova nel corpo della pinza.
MONTAGGIO DELLE LEVE DEL FRENO
Nota: I freni a disco CODA Expert si presentano assemblati con la leva del freno sinistra montata
sulla pinza anteriore e la leva del freno destra montata sulla pinza posteriore. Se vuoi cambiare ques-
ta disposizione, devi semplicemente montare le leve invertite alle estremitá del manubrio. Le leve dei
freni sono simmetriche e possono essere usate indifferentemente su ognuna delle estremitá del
manubrio.
1. Far scivolare le leve del freno sul manubrio, con i tubi del freno rivolti verso il centro del manubrio,
cosí come si farebbe con una leva di qualsiasi mountain bike di serie. Generalmente, i comandi dei
cambi di tipo STI debbono essere montati sul manubrio prima delle leve del freno, mentre i comandi
dei cambi a manopola debbono essere montati dopo.
2. Stringere i comandi e montare le manopole seguendo le istruzione dei produttori.
3. Una volta che le leve dei freni ed i comandi sono stati posizionati come desiderato, stringere le viti
delle leve del freno a 8-12 Nm.
4. L'estensione di ognuna delle leve dei freni puó essere diminuita facendo girare in senso orario la
vite di regolazione da 2mm che si trova sulla leva stessa. Ció permetterá anche di avvicinare le
pastiglie al disco . Se la regolazione dell'estensione delle leve dei freni avviene dopo aver messo a
38.
Fig. 3
