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Das CODA Leitungs-Ersatzset beeinhaltet neue Bremsleitung, Klemmringe, Stützhülsen.
Hinweis: Wenn Sie eine ganze Bremsleitung ersetzen, müssen Sie sie zuerst am Geberkolben und
dann am Bremssattel befestigen. Sie müssen auch die Enden mit den O-Ring Stützhülsen abschnei-
den und wegwerfen, da dies nur für die Verwendung mit der Competition Bremse sind.
Die Vorgehensweise beim Ersetzen der Bremsleitung entspricht der zum Kürzen der Leitung.
Unterschied: die Leitung muss auch am Geberkolben angebracht werden. An der Expert Bremse wer-
den an beiden Leitungsenden identische Klemmringe verwendet.
1. Entfernen Sie die Bremsleitung vom Geberkolben, wie in den Schritten 13 im Abschnitt "BREM-
SLEITUNGEN KÜRZEN" beschrieben.
2. Lösen Sie mit einem 8 mm-Gabelschlüssel die Überwurfmutter am Bremssattel und ziehen Sie die
Leitung heraus.
3. Orientieren Sie sich an der Länge der alten Leitung und schneiden Sie die neue auf die passende
Länge. Beachten Sie, dass die 280 cm lange Ersatzleitung ausreicht, um beide Leitungen ihrer
Bremsanlage zu ersetzen.Vergessen Sie nicht, die Enden mit den O-Ring Stützhülsen abzuschneiden
und wegzuwerfen, bevor Sie die neue Leitung auf die richtige Länge zurechtschneiden.
4. Streifen sie einen neuen Klemmring so weit über das Leitungsende zum Bremssattel, dass min-
destens 3 mm der Leitung über den Klemmring hinausstehen. Die scharfe Kante des Rings weist zur
Überwurfmutter (weg vom Bremssattel). Pressen Sie nun eine neue Stützhülse in das Ende der
Leitung ein. Streifen Sie nun die Überwurfmutter bis zum Bremssattel und schrauben Sie sie ein.
Achten Sie darauf, sie nicht zu verkanten. Ziehen Sie die Überwurfmutter mit 89 Nm (6978 In-Lbs)
fest. Streifen Sie die schwarze Kunststoffkappe von der alten Leitung über die Überwurfmutter.
Gehen Sie zu Schritt 5 des Abschnitts "LEITUNGEN KÜRZEN", um die Arbeit zu beenden. Wenn die
neue Leitung montiert ist, muss das System noch befüllt werden, bevor das Rad wieder gefahren
werden kann.
REGELMÄSSIGE WARTUNG
Gehen Sie die folgenden Schritte alle paar Monate oder nach Bedarf durch:
1. Schmieren Sie das Bremshebelgelenk mit dickflüssigem Öl oder Fett.
2. Prüfen Sie alle Schrauben, ob sie mit dem angegebenen Drehmoment angezogen sind.
3. Entfernen Sie die Bremsbeläge und prüfen Sie den Verschleiß. Beachten Sie die obigen Angaben
zur Verschleißanzeige. Säubern sie den Schlitz des Bremssattels von Matsch oder anderen
Verunreinigungen. Reinigen Sie den Bremssattel nicht mit Druckluft. Reinigen Sie den Bremssattel
mit der Lösung aus Spülmittel und heißem Wasser.
WARNUNGEN ZUR CODA EXPERT SCHEIBENBREMSE:
DIE CODA EXPERT SCHEIBENBREMSSÄTTEL DÜRFEN NUR AN DAFÜR VORGESEHENEN
RAHMEN UND GABELN MIT ENTSPRECHENDEN AUFNAHMEN MONTIERT WERDEN.
VERSUCHEN SIE NICHT, EINE SCHEIBENBREMSENAUFNAHME AN EINEN RAHMEN ODER
EINE GABEL ZU SCHWEIßEN ODER SONSTWIE ZU BEFESTIGEN. VERWENDEN SIE KEINE
AUFNAHME-ADAPTER ODER SCHELLEN, AUßER SIE SIND VON CODA HERGESTELLT ODER
SPEZIELL EMPFOHLEN. DIE VERWENDUNG EINER NICHT STANDARDMÄßIGEN AUFNAHME
SETZT DEN FAHRER DER VERLETZUNGS- ODER TODESGEFAHR AUS.
DIE BREMSBELÄGE MÜSSEN VOLLFLÄCHIG KONTAKT MIT DER SCHEIBE HABEN. JEDES
LAUFRAD MUSS VOLLSTÄNDIG IN DEN AUSFALLENDEN SITZEN UND SICHER BEFESTIGT
SEIN. WENN DIE BREMSBELÄGE NICHT AN DER SCHEIBE AUSGERICHTET SIND, KANN DIE
BREMSLEISTUNG NICHT AUSREICHEND SEIN, WAS ZUM VERLUST DER KONTROLLE ÜBER
