Ersetzen Sie die CODA Bremsbeläge, wenn das Kolben-Führungsloch durch den ganzen Belag geht
(vgl. Abb. 6)
Die CODA Scheiben sind ebenfalls Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie 1,73 mm
(0,068") oder dünner sind. Im Neuzustand sind sie 1,98 mm (0,078") dick.
Die CODA Hydraulikflüssigkeit, die von der NASA entwickelt wurde, dehnt sich selbst bei extremen
Temperaturen nicht aus und nimmt kein Wasser auf, so dass sie nicht altert.
ABSCHNITT II: SERVICE
BREMSLEITUNGEN KÜRZEN
Hinweis: Bremsleitung auf der Bremsgriff-Seite kürzen!
ACHTUNG: ENTFERNEN SIE DIE LAUFRÄDER UND BREMSBELÄGE, BEVOR SIE DIE
BREMSLEITUNGEN LÖSEN! STELLEN SIE SICHER, DASS DIE BREMSBELÄGE UND
SCHEIBEN SAUBER UND FREI VON ÖL, FETT UND BREMSFLÜSSIGKEIT BLEIBEN. REINIGEN
SIE DIE AUßENSEITE DER BREMSLEITUNGEN, BREMSSATTEL UND HEBEL MIT DER
LÖSUNG AUS SPÜLMITTEL UND HEIßEM WASSER, SPÜLEN SIE MIT KLAREM WASSER AB
UND TROCKNEN SIE AN DER LUFT. WENN DIE SCHEIBEN MIT BREMSFLÜSSIGKEIT VERUN-
REINIGT SIND, VERFAHREN SIE EBENSO. WENN DIE BELÄGE VERUNREINIGT SIND, ENT-
FERNEN SIE DIESE UND VERWENDEN SIE NEUE.
1. Drehen Sie die Belagabstand-Einstellschraube vollständig heraus. Dies öffnet die Bremskolben so
weit wie möglich.
2. Entfernen Sie die Laufräder und Bremsbeläge vom Rad. Ziehen Sie den Plastiküberzug am
Bremsgriff zurück, so dass die Überwurfmutter der Bremsleitung sichtbar wird.
3. Öffnen Sie diese mit einem 8 mm
Gabelschlüssel und ziehen sie die Bremsleitung
aus dem Geberkolben. Streifen Sie die Überwurf-
mutter und den Plastiküberzug bis zu der Stelle
hinauf, wo Sie sie abschneiden wollen.
Keinesfalls Bremshebel betätigen, wenn die
Leitung offen ist!
4. Verwenden Sie ein scharfes Messer oder einen
Leitungsschneider, um die Leitung auf die gewün-
schte Länge zu kürzen. Schneiden Sie das Ende
der Leitung mindestens 1 cm vom ursprünglichen
Ende ab, um zu vermeiden, dass Sie in die alte
Stützhülse schneiden. Verwenden Sie keine
Beißzange oder ein gezacktes Messer, da dies
die Leitung beschädigen würde.
5. Streifen sie einen neuen Klemmring so weit
über das abgeschnittene Leitungsende, dass 0,5
mm der Leitung über den Klemmring hinausste-
hen. Die scharfe Kante des Rings weist zur Überwurfmutter (weg vom Geberkolben am Bremsgriff).
Pressen Sie nun eine neue Stützhülse in das Ende der Leitung ein. Der Abstand zwischen dem Ende
der Stützhülse und dem Klemmring darf höchstens 1,6 mm betragen (vgl. Abb.7).
Wichtig: Verwenden sie immer einen neuen Klemmring und eine neue Stützhülse, wenn Sie die
Leitungen kürzen. Dem Bremsen-Set liegen mehrere Ersatzteile bei.
6. Leitungsende soweit in das Geberkolben-Gehäuse eindrücken, bis der Klemmring Kontakt zur
Innenseite des Geberkolben-Gehäuses bekommt. Dabei darauf achten, dass die Bremsleitung Reifen
19.
Abb. 7
