2. Die CODA Expert Scheibenbremsbeläge
sind rechts- und linksspezifisch. Der Belag
muss so eingelegt werden, dass die gesamte
Belagfläche Kontakt mit der Scheibe hat. Zur
Identifizierung des rechten und linken Belages
vergleiche Abb. 2.
3. Wenn Sie die Beläge einbauen, kann es
sein, dass Sie die Belag-Justagen durch
Drehen gegen den Uhrzeigersinn mit einem 5
mm Inbusschlüssel zurückstellen müssen. So
wird genug Platz im Bremssattel geschaffen,
damit die Beläde in die Vertiefungen eingeset-
zt werden können. Die 5 mm Inbusschraube
auf der Seite der Entlüftungsschraube stellt
den Abstand des Belages auf der Kolbenseite
ein, während die Schraube auf der anderen
Seite die Position des feststehenden Belages
feststellt. Beachten Sie, dass die feststehende
Belag-Justage versehentlich ganz heraus-
geschraubt werden kann. Sollte dies
passieren, geben Sie einen Tropfen Loctite
242 (blau) auf das Gewinde und schrauben
Sie die Justage wieder ein.
4. Setzen Sie einen Belag nach dem anderen
ein, indem Sie den Belag einfach an der
Lasche halten und die Beläge durch den
Schlitz für die Bremsscheibe in die quadratis-
che Vertiefung auf jeder Seite schieben(vgl.
Abb. 3). Der Stift an jedem Kolben muss in das Loch auf der Rückseite jedes Belages passen. Die
Laschen der Bremsbeläge ragen nahe der unteren Befestigungsschraube des Bremssattels heraus.
Stellen Sie nochmals sicher, dass der richtige Belag auf der entsprechenden Seite des Bremssattels
eingesetzt wurde.
5. Die Beläge können durch einfaches Packen an der Lasche und Herausheben aus der quadratis-
chen Vertiefung entfernt werden und durch den Schlitz für die Bremsscheibe aus dem Bremssattel
genommen werden.
BREMSHEBEL MONTIEREN
Hinweis: Das CODA Competition Scheibenbremsensystem wird so ausgeliefert, dass der linke
Bremshebel den vorderen Bremssattel und der rechte Bremshebel den hinteren Bremssattel bedient.
Wenn Sie diese Anordnung umkehren möchten, drehen Sie die Hebel einfach um und montieren sie
auf der jeweils anderen Seite des Lenkers. Die Bremshebel sind symmetrisch und können auf jeder
Seite des Lenkers verwendet werden. Die Schraube und die Mutter zum Befestigen des Hebels kön-
nen herausgenommen und umgedreht werden,so dass die Schraube von der entsprechenden Seite
zugänglich ist.
1. Streifen Sie die Bremshebel so auf den Lenker, dass die Bremsleitungen zur Mitte des Lenkers
zeigen, genau als würden Sie einen Standardbremshebel für Mountainbikes montieren. Im
Allgemeinen werden Rapid-Fire Schalthebel vor dem Bremshebel montiert und Drehgriffschalter
danach.
2. Ziehen Sie die Schalthebel fest und montieren Sie die Griffe entsprechend der Anleitung des
Herstellers.
3. Wenn die Brems- und Schalthebel wie gewünscht positioniert sind, ziehen Sie die
Bremsgriffschrauben mit 812 Nm (72108 In-Lbs) an.
4. Die Griffweite jedes Bremshebels kann durch Drehen der 2 mm Inbus-Justage-Schraube im
16.
Abb. 3
