D.31
HOOFDSTUK VIER
Inspectie, afstelling en smering
Inleiding
Met het handremsysteem op de Dash en Dash Pro
kunt u de rijsnelheid van de child carrier regelen; de
rem wordt echter voornamelijk gebruikt als parkeerrem.
Als u niet zeker weet hoe u de remmen moet afstellen of
vermoedt dat er een probleem is, mag u de child carrier
niet voor wandelen gebruiken. Breng de child carrier ter
reparatie naar de Trek-leverancier.
Inspectie
Controleer voor gebruik altijd of de rem goed werkt.
Controleer of de positie van de remblokjes correct is
(fig. 4.21). Zorg dat er geen olie, vet of ander vuil op de
velgen zit.
Inspecteer de remkabel en kabelbus maandelijks.
Inspecteer de kabel op knikken, roest, gebroken vezels
of rafelige uiteinden. Inspecteer ook de behuizing op
verbogen uiteinden, uitgerekte spiralen en slijtage.
Vervang alle onderdelen van de remkabel of kabelbus
die problemen vertonen.
Inspecteer de remblokjes maandelijks op tekenen
van slijtage. Op het remoppervlak van de remblokjes
zijn ondiepe groeven aangebracht. Als deze groeven
minder dan 2 mm diep zijn moet u de remblokjes
vervangen.
Haal om de drie maanden de volgende bouten aan:
Montagebout remblokje (fig. 4.20):
40-60 lb·in (4,5-6,8 Nm)
Montagebout remvork:
70-85 lb·in (7,9-9,6 Nm)
Montagebout arm:
70-85 lb·in (7,9-9,6 Nm)
Montagebout hendelklem (fig. 4.19b):
40-60 lb·in (4,5-6,8 Nm)
Het remblokje en de velg
horen parallel te liggen.
Remblokje in lijn met
velgoppervlak.
Draairichting
van velg
Figuur 4.21 - Uitlijning van het remblokje
0,51 mm toespoor
Figuur 4.19b - Remhendel
Hendelklembout
Steltrommel
Kabelklembout
Montagebout remblokje
Figuur 4.20 - Caliperrem
HANDREM
Snelspanner