F.31
CHAPITRE QUATRE
Inspection, réglage et lubrification
Introduction
Le système de frein à main installé sur les modèles Dash
et Dash Pro permet de contrôler la vitesse du porte-enfant
mais est principalement utilisé comme frein de stationne-
ment. Si vous avez des doutes sur le réglage des freins, ou
si vous soupçonnez un problème, n'utilisez pas le porte-
enfant. Amenez le porte-enfant chez votre concessionnaire
Trek pour qu'il le répare.
Inspection
Avant d'utiliser le porte-enfant, assurez-vous que le frein
fonctionne correctement. Vérifiez que les patins de frein
sont bien positionnés (Figure 4.21). Vérifiez qu'il n'y a ni
huile, ni graisse, ni autre impureté sur les jantes.
Tous les mois, vérifiez le câble du frein et la gaine.
Inspectez le câble à la recherche de pliures, rouille, brins
cassés ou extrémités effilochées. Inspectez la gaine à
la recherche d'extrémités courbées, coupures, bobines
cassées et usure. Remplacez toutes les pièces du câble du
frein ou la gaine qui ne passent pas l'inspection.
Tous les mois, inspectez les patins de frein à la
recherche d'usure. Les surfaces des patins de frein sont
dotées de cannelures peu profondes. Si la profondeur de
l'une de ces rainures est inférieure à 2 mm, remplacez les
patins.
Tous les 3 mois, serrez les boulons suivants :
Fixation des patins
(Figure 4.20) :
4,5 - 6,8 Nm (40 - 60 lb·po)
Fixation des étriers :
7,9 - 9,6 Nm (70 - 85 lb·po)
Fixation des bras :
7,9 - 9,6 Nm (70 - 85 lb·po)
Collier de levier
(Figure 4.19b) :
4,5 - 6,8 Nm (40 - 60 lb·po)
Le patin et la jante doi-
vent être parallèles
Patin de frein aligné avec
la surface de jante
Direction de la rota-
tion de jante
Figure 4.21 - Alignement de patin de frein
Pincement de
0,5 à 1mm
Figure 4.19b - Levier de frein
Boulon de collier
de levier
Cylindre
de réglage
Boulon
de serrage
de câble
Boulon de
fixation de
patin
Figure 4.20 - Frein de jante d'étrier
FREIN À MAIN
Déblocage
rapide
