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Trek Bicycle Corporation - 04 trailer jogger om fr (Page 20)

Wodocs >> Sports : Bicycle >> Trek Bicycle Corporation 04 trailer jogger om fr Page 20
Trek Bicycle Corporation - 04 trailer jogger om fr
F.16
F.17
CHAPITRE DEUX
Guide pour une utilisation sans danger de la remorque
(figure 2.1). N'essayez pas de prendre des virages serrés qui risqueraient
de faire entrer la remorque en contact avec des objets se trouvant sur le
parcours de la bicyclette principale. Ne passez pas dans des zones étroites
dans lesquelles il est nécessaire de manoeuvrer entre les obstacles. Voici
seulement quelques-unes unes des manoeuvres qui risquent de causer des
problèmes aux cyclistes ou à la remorque.
Les roues de la remorque n'empruntent pas le même parcours que les
roues de la bicyclette principale. Pour cette raison, le cycliste de tête doit
faire plus particulièrement attention à tous les dangers et les bosses de la
route tels que les nids de poules.
Ralentissez avant de prendre un tournant ou de manoeuvrer pour
tourner. Toute vitesse excessive pourrait faire basculer la remorque.
Utilisez les freins avec précaution.
Gardez toujours une distance de sécurité d'arrêt suffisante
entre vous et les autres véhicules ou objets présents sur la
route. Adaptez vos distances d'arrêt et puissances de freinage
à vos modes d'utilisation.
Si votre bicyclette est équipée de deux freins à main,
utilisez les deux simultanément. Une utilisation excessive ou
une mauvaise utilisation d'un frein de roue avant, comme
l'utilisation du frein avant uniquement en cas d'urgence,
pourrait élever la roue arrière du sol et vous pourriez perdre
le contrôle de la bicyclette (figure 2.2).
De nombreux modèles de freins modernes sont très
puissants ; ils sont destinés à arrêter une bicyclette sur des
terrains mouillés ou boueux. Si vous estimez que vos freins
sont trop puissants pour vos besoins, amenez la bicyclette
chez votre concessionnaire pour faire régler ou remplacer le
système de freinage.
AVERTISSEMENT
Un freinage brusque ou excessif avec le frein de la roue avant risque de soulever la roue
arrière du sol ou de faire déraper la roue avant, et vous risquez de perdre le contrôle de la
bicyclette et de tomber. Freinez avec les deux freins en même temps et basculez votre poids
vers l'arrière de la bicyclette pendant que vous freinez.
Pendant chaque parcours : Prenez toutes les précautions nécessaires...
Figure 2.2 - Utilisation excessive du
frein avant
AVERTISSEMENT
Évitez les obstacles sur le parcours de la remorque, les manoeuvres serrées et les vitesses
élevées. Tout contact entre des obstacles et la remorque ou les roues ou tout basculement de
la remorque en raison de vitesses élevées peut vous faire perdre le contrôle et vous blesser.
Roulez doucement et évitez les obstacles.

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