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CAPÍTULO CUATRO
Inspección, ajuste y lubricación
Ajuste
Ajúste las zapatas del freno de forma que se encuentren a una
distancia de entre 1,5 a 2 mm de la llanta cuando los frenos no
estén aplicados girando el cuerpo ajustador del cable del freno que
está en el compás del freno (Figura 4.20). Aproxime las zapatas
a las llantas girando el cuerpo ajustador en sentido opuesto a
las agujas del reloj, y aleje las zapatas de las llantas girando al
contrario. Si las zapatas no pueden ajustarse bien de esta forma,
afloje el perno de anclaje del cable hasta que éste quede suelto.
Enrosque el cuerpo ajustador hasta el final en el sentido de las
agujas del reloj. Sostenga las zapatas contra la llanta y vuelva a
apretar, tal y como se indica en
Inspección
.
Para ajustar el alineamiento de las zapatas, afloje el perno de
ajuste de la zapata y alinee la zapata de forma que la superficie de
la misma y la de la superficie de la llanta contacten correctamente
(Figura 4.21). Apriete del perno:
Perno de fijación de zapata:
7,9-9 Nm (70-80 lb·pulg)
Una vez ajustados los frenos, póngalos a prueba aplicando fuerza
máxima de frenado a las palancas. Verifique que el cable no patina,
que las zapatas cierran hacia la llanta con el ángulo apropiado y que
las zapatas no tocan el neumático.
Si no está seguro si el freno está bien ajustado, o sospecha que
pudiera existir un problema, no utilice el vehículo. Llévelo al distri-
buidor de Trek para que lo revisen.
Lubricación
Cada tres meses, lubrique los pivotes de la palanca del freno y los
pivotes de fijación del brazo del freno con un aceite ligero. Consulte
con su distribuidor de Trek para que le recomienden un lubricante.
Cuando vaya a instalar cables para freno, lubríquelos con una fina
capa de lubricante sintético Wrench Force
®
o similar.
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