I.25
CAPITOLO TRE
Ispezione, regolazione e lubrificazione
Sistemi di cambio delle marce a deragliatore
Alcune biciclette sono dotate di un sistema di cambio a
deragliatore che cambia le marce deragliando la catena,
passando da un dente o un pignone su un altro. Il sistema
del cambio consiste di quelle parti della bicicletta che
consentono al deragliatore di cambiare le marce, inclusi il
deragliatore anteriore (Figura 3.19) o deragliatore posteriore
(Figura 3.20), i dispositivi del cambio (Figure 3.21-3.25) e i
cavi del cambio.
Esistono diversi tipi di dispositivi del cambio sulle biciclette:
· Dispositivi di cambio su strada Shimano STI Dual Control
in cui entrambe le leve cambiano le marce (Figura 3.21)
· Dispositivi di cambio RapidFire o E-Z Fire, con una leva
del cambio azionata col pollice e una leva del cambio azio-
nata col dito, entrambe sotto il manubrio (Figura 3.22)
· Dispositivi di cambio Twist, spostati ruotando una sezione
dell'impugnatura del manubrio (Figura 3.23)
· Dispositivi di cambio Campagnolo Ergopower (Figura 3.24)
· Dispositivi di cambio all'estremità della barra (Figura 3.25)
Ispezione
In queste istruzioni si fa riferimento ai termini relativi al
cambio delle marce:
· Innesto di una marcia superiore è il passaggio a una marcia
in cui pedalare è più faticoso: un anello della catena più
grande oppure un dente posteriore più piccolo.
· Innesto di una marcia inferiore è il passaggio a una marcia
in cui pedalare è più facile: un anello della catena più
piccolo oppure un dente posteriore più grande.
Se il sistema deragliatore viene regolato correttamente, non dà problemi. Se un
rumore insolito segue ogni cambio di marcia, è possibile che si debba regolare il
cavo del deragliatore. Se, dopo la regolazione, il rumore persiste o aumenta d'inten-
sità, arrestare la bicicletta e cercare di individuare la provenienza del rumore. Se
necessario, rivolgersi al rivenditore per identificare ed eliminare i problemi.
Una volta al mese
controllare che i cavi del cambio non presentino pieghe,
ruggine, trefoli spezzati o estremità sfilacciate. Controllare inoltre l'alloggia-
mento per identificare fili metallici allentati, estremità piegate, tagli e usura.
Se si sospetta un problema ai cavi del cambio, non usare la bicicletta; seguire le
istruzioni
Per sostituire un cavo del cambio
oppure portare la bicicletta al proprio
rivenditore per l'assistenza.
Una volta al mese
controllare il funzionamento delle leve del cambio di sinistra/
deragliatore anteriore. Quando è innestata una marcia inferiore, il deragliatore
anteriore deve spostare la catena da una corona più grande a uno più piccolo.
Quando è innestata una marcia superiore, il deragliatore deve spostare la catena
da una corona più piccolo a uno più grande. Dopo il cambio della marcia, muovendo
leggermente il dispositivo del cambio, si deve poter disporre il deragliatore ante-
riore in modo che non sfreghi sulla catena. La catena non deve mai staccarsi dalle
corone più interni o da quelli più esterni.
Una volta al mese
controllare il funzionamento delle leve del cambio di destra/
deragliatore posteriore. Quando è innestata una marcia inferiore, il deraglia-
tore posteriore deve spostare la catena da un dente più piccolo a uno più grande.
Quando è innestata una marcia superiore, il deragliatore posteriore deve spostare
la catena da un dente più grande a uno più piccolo. Dopo il cambio di marcia, il
deragliatore posteriore deve essere posizionato in modo che la catena scorra libe-
ramente senza scatti. La catena non deve mai staccarsi dai denti più interni o dai
denti più esterni.
Regolazione
La regolazione del deragliatore deve essere eseguita con la bicicletta tenuta
saldamente in un supporto da lavoro o con qualcuno che mantenga la ruota poste-
riore sollevata da terra, in modo da poter azionare la trasmissione e il sistema del
cambio mentre la bicicletta rimane ferma.
SISTEMI DI CAMBIO DELLE MARCE
A DERAGLIATORE
Figura 3.23-
A torsione
Figura 3.25-Bar-con
Figura 3.19 - Deragliatore
anteriore
Cavo
Viti di rego-
lazione
Bullone
di ser-
raggio
del cavo
Figura 3.20 - Deragliatore
posteriore
Viti di rego-
lazione
Cilindro di
regolazione
Bullone
di ser-
raggio
del cavo
Cavo
Figura 3.21 -
Controllo STI Dual
Leva
gran-
de
Leva
pic-
cola
Figura 3.22-
Rapid Fire
Leva di comando
ad alette
Leva di comando
azionato da un dito
Figura 3.24-
Ergopower
Leva del
cambio
Pulsante
ad alette
