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CAPITOLO TRE
Ispezione, regolazione e lubrificazione
Pulire gli anelli della catena e ispezionarli per rilevarne eventuali danneg-
giamenti. Se alcuni denti sono piegati o spezzati, far sostituire l'anello della
catena dal rivenditore. Notare che su alcuni anelli della catena, alcuni denti
hanno una forma speciale per migliorare lo spostamento.
Ogni 3 mesi controllare il livello di usura della catena con un indicatore di
usura per catene o con un regolo. Ogni collegamento completo di una catena
nuova misura un pollice. Se 12 collegamenti della catena misurano 12 ¹/
8
pollici
o di più, è necessario sostituirla. Con una buona manutenzione, una catena
dura in generale dalle 1000 alle 1500 miglia su una bicicletta da strada e di
meno su una mountain bike. La sostituzione della catena richiede attrezzi e
addestramento speciali; pertanto può essere eseguita solo dal rivenditore.
Regolazione
Figura 3.18 - Pedivella
regolabile
Fori dei
pedali
Per regolare la forza di rilascio del pedale senza fermo o
per regolare i tacchetti, leggere
Utilizzo sicuro del gruppo
della pedaliera
nel Capitolo uno.
Alcune biciclette offrono lunghezza della pedivella
regolabile. Per modificare la lunghezza della pedivella,
rimuovere i pedali e installarli nel secondo gruppo di fori
(Figura 3.18).
La regolazione dei cuscinetti nella trasmissione incluse
la staffa inferiore, la cassetta o i pedali richiede attrezzi
e addestramento speciali. Tali operazioni devono essere
eseguite solo dal rivenditore.
Per regolare la tensione della catena su una
bicicletta a velocità singola
1. Allentare gradualmente i dadi dell'asse della ruota posteriore su lati
alterni della ruota.
2. Far scivolare la ruota per regolare di nuovo la tensione della catena e
centrare la ruota nel telaio.
Alcuni modelli hanno un dispositivo per regolare la tensione della
catena che consente di posizionare la ruota.
3. Seguire le procedure di
Ispezione
e
Regolazione
nella sezione
Ruote
per
reinstallare la ruota.
La regolazione delle rotelle di supporto è illustrata nel Capitolo uno.
Lubrificazione e pulizia
Una volta al mese pulire la cassetta e lubrificare la catena. Mettere sempre
un panno dietro la catena per evitare che l'olio finisca sulle altre parti della
bicicletta. Usare lubrificante per catene sintetico Wrench Force
®
o lubrificante
simile. Dopo avere lubrificato la catena, eliminare con un panno l'olio in
eccesso. Rivolgersi al rivenditore per un lubrificante raccomandato.
Per pulire la cassetta
Non usare benzina; è troppo infiammabile e lascia una pellicola di
grasso dopo l'evaporazione.
1. Rimuovere la sporcizia superficiale intorno ai denti con lo sgrassante
Wrench Force
®
o un solvente simile e una spazzola.
Una volta all'anno ingrassare di nuovo i cuscinetti del pedale, i cuscinetti
della staffa inferiore e le parti degli assi del pedale che passano nella pedi-
vella. Alcuni cuscinetti dei pedali e cuscinetti della staffa inferiore sono sigil-
lati in modo permanente e non richiedono un nuovo ingrassaggio annuale. Il
nuovo ingrassaggio richiede attrezzi e addestramento speciali; pertanto può
essere eseguito solo dal rivenditore.
Per ingrassare di nuovo le filettature del pedale
Nota: ci sono i pedali destro e sinistro, contrassegnati in generale con
una lettera stampata sul bordo dell'asse del pedale o sulle parti piatte
della chiave.
1. Rimuovere i pedali; ruotare il perno del pedale destro in senso antiorario
e quello del pedale sinistro in senso orario.
2. Applicare uno strato sottile di grasso sintetico Wrench Force
®
o di lubrifi-
cante simile su tutte le filettature. Rivolgersi al rivenditore per un lubri-
ficante raccomandato.
3. Installare i pedali sul lato corretto: mettere il pedale destro sul
braccio destra della pedivella e il pedale sinistro sul braccio sinistro
della pedivella.
4. Seguire le istruzioni per serrare i pedali in
Ispezione
.
