I.19
CAPITOLO TRE
Ispezione, regolazione e lubrificazione
Per regolare l'angolo dei manubri
1. Allentare i bulloni di fissaggio del manubrio sullo stelo quanto basta per
poter ruotare il manubrio nello stelo.
2. Disporre il manubrio nell'angolo desiderato, accertandosi che sia centrato
nello stelo.
3. Serrare come indicato in
Ispezione
.
Per modificare l'angolo di uno stelo regolabile in altezza
Esistono due tipi di steli siffatti: Figura 3.1 e Figura 3.4.
1. Allentare l'angolo regolando i bulloni fino a ruotare lo stelo.
2. Disporre lo stelo nell'angolo desiderato.
3. Serrare il bullone di regolazione dell'angolo come indicato in
Ispezione
.
Per modificare l'altezza del manubrio con uno stelo tubolare
La regolazione dell'altezza del manubrio su stelo a connessione
diretta modifica la regolazione del cuscinetto della serie sterzo.
Questa procedura richiede attrezzi e addestramento speciali;
pertanto può essere eseguita solo dal rivenditore.
Per regolare l'altezza dello stelo regolabile in altezza
in Figura 3.1, modificare prima l'angolo dello stelo
per accedere al bullone di estensione dello stelo.
1. Allentare il bullone di estensione dello stelo di due o
tre giri.
2. Battere la parte superiore del bullone di estensione
dello stelo con mazzuolo in legno o rivestito in
plastica per allentare il cuneo dello stelo.
3. Regolare il manubrio sull'altezza desiderata, ma con
la linea d'inserimento minimo nel telaio (Figura 3.7).
Un minimo di 23/4 di pollici (70 mm) dello stelo tubo-
lare deve restare sempre nel telaio.
4. Serrare come indicato in
Ispezione
.
Lubrificazione
Una volta all'anno lubrificare lo stelo.
Nota: la lubrificazione di uno stelo a connessione diretta richiede
la regolazione dei cuscinetti della serie sterzo, pertanto deve essere
eseguita dal rivenditore.
Per lubrificare uno stelo tubolare
1. Seguire le istruzioni
Per modificare l'altezza del manubrio con stelo tubo-
lare
e rimuovere lo stelo dal telaio.
2. Rimuovere le tracce di grasso vecchio dallo stelo e pulirlo.
3. Applicare un sottile strato di grasso sintetico Wrench Force
®
o di lubrifi-
cante simile alla sezione del tubo cavo che sarà inserita nel telaio, incluso il
cuneo dello stelo.
4. Inserire lo stelo nel telaio e seguire le istruzioni
Per modificare l'altezza del
manubrio con uno stelo tubolare
.
Installazione e uso di accessori del sistema di manubrio Bar-Keeper
Il sistema di manubrio Bar-Keeper è stato progettato per accettare il colle-
gamento di una varietà di accessori personalizzati. Sebbene alcuni attacchi
possano essere unici per gli accessori, vengono tutti generalmente collegati
secondo uno dei vari metodi. Queste istruzioni illustrano i collegamenti in
generale, mediante l'uso di esempi specifici.
Se la forza è applicata al lato del
manubrio mentre si usa la bici-
cletta, il mezzo gira. Se ciò accade
all'improvviso, si può verificare la
perdita di controllo del mezzo. Gli
accessori più pesanti, come botti-
glie d'acqua, devono essere disposti
il più vicino possibile al centro del
manubrio per ridurre al minimo
gli effetti sulla sterzata. È possibile
che gli accessori di direzione, come le luci, debbano essere centrati esattamente.
Evitare di applicare una forza sul manubrio durante la guida, come per telefo-
AVVERTENZA
Non usare mai la bicicletta con uno stelo tubolare sollevato oltre il segno d'inse-
rimento minimo. Uno stelo tubolare posizionato troppo in alto può danneggiare
la bicicletta e portare alla perdita di controllo del mezzo e a cadute. Accertarsi
che il segno d'inserimento minimo (Figura 3.7) sia all'interno del telaio.
Figura 3.7 - Segno d'in-
serimento minimo sullo
stelo tubolare
Questa
linea deve
essere
nascosta
nel telaio
della bici-
cletta.
Figura 3.8 - Vista del ciclista del Bar-Keeper
Punto d'inserimento per il
canale della guida per gli
accessori del Bar-Keeper
