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CHAPITRE UN
Guide pour utilisation sans danger sur route et hors route
· Roulez avec prudence ; prévoyez l'inattendu. Il est difficile de voir les cyclistes
et de nombreux conducteurs ne connaissent tout simplement pas les droits
des cyclistes et les considérations spéciales qui leur sont dues.
Ne roulez pas en prenant des risques.
De nombreux accidents de bicyclettes peuvent être évités si l'on suit les
règles élémentaires. Voici quelques exemples :
· Ne roulez pas en « mains libres » ; la moindre imperfection de la route
pourrait provoquer un shimmy de roue, ou faire tourner la roue avant
de manière inattendue.
· N'attachez pas des objets lâches sur le guidon, ou sur toute autre pièce
de la bicyclette.
Ces objets pourraient s'accrocher dans les rayons de
roue, faire tourner le guidon de manière inattendue, ou pourraient vous
faire perdre le contrôle de la bicyclette d'une autre façon.
· Ne roulez pas en bicyclette si vous êtes intoxiqué, ou si vous prenez des
médicaments qui pourraient vous rendre somnolent.
Les bicyclettes
exigent une bonne coordination pour pouvoir en garder le contrôle, et
les cyclistes doivent être conscients des dangers.
· Ne montez pas en « double ». Les bicyclettes standard ne sont pas
conçues pour porter le poids supplémentaire d'une deuxième personne.
Il est également difficile d'équilibrer, de diriger et d'arrêter une bicy-
clette avec un poids supplémentaire.
Roulez de manière défensive.
Vous n'êtes pas aussi visible qu'une voiture pour les automobilistes, les
piétons ou les autres cyclistes. Faites toujours attention aux situations dange-
reuses et soyez prêt à vous arrêter ou à esquiver à tout moment.
Regardez la route.
Faites attention aux nids de poule, aux grilles d'éva-
cuation, aux accotements meubles ou bas, ou à d'autres
déviations qui pourraient faire glisser les roues ou créer
un impact, et évitez-les. Lorsque vous traversez des voies
de chemin de fer ou des grilles d'évacuation, faites-le avec
précaution, à un angle de 90° (figure 1.20). Si vous n'êtes
pas certain des conditions de la surface sur laquelle vous
roulez, marchez et poussez votre bicyclette.
Observez les voitures que vous vous préparez
à dépasser.
Si une voiture entre soudainement dans votre voie, ou si
quelqu'un ouvre inopinément la porte d'un véhicule garé,
vous pourriez subir un accident sérieux. Installez un klaxon ou une sonnette
sur votre bicyclette, et utilisez-les pour avertir les autres de votre présence.
Faites attention lorsque vous roulez dans des conditions à
faible éclairage.
Votre bicyclette est équipée d'une série complète de réflecteurs ; veillez à ce
qu'ils restent propres et à la bonne position. Aussi utiles que puissent être ces
réflecteurs, n'oubliez pourtant pas qu'ils ne vous permettent ni de voir ni d'être
vus à moins qu'une lumière ne soit dirigée sur eux. Utilisez une lampe avant et
une lampe arrière en bon état de fonctionnement lorsque vous roulez dans de
mauvaises conditions d'éclairage ou de mauvaise visibilité.
Portez également des vêtements légers, de couleur vive et rétroréfléchis-
sants, particulièrement la nuit, afin d'être encore mieux vu. Il est d'importance
primordiale de voir et d'être vu. Si vous faites de la bicyclette à la tombée
du jour, lorsqu'il fait nuit noire, ou lorsque les conditions d'éclairage sont
mauvaises, demandez à votre concessionnaire de vous aider à trouver les
produits adéquats permettant d'augmenter votre champ visuel et de vous
rendre plus visible.
Figure 1.20 - Angle pour
traverser des rails
AVERTISSEMENT
Un cycliste sans éclairage approprié et qui ne suit pas les précautions de sécurité
risque de ne pas avoir un bon champ visuel et les autres usagers risquent de ne pas
le voir, ce qui peut provoquer une collision et résulter en un accident grave. Utilisez
les lampes avant et arrière de la bicyclette et suivez des procédures de sécurité
supplémentaires lorsque vous roulez dans de mauvaises conditions de visibilité. Le
non-respect de ces consignes augmente vos risques d'accidents dans des condi-
tions à faible éclairage.
