 
F.59
CHAPITRE TROIS 
  Inspection, réglage et lubrification
ACCESSOIRES DE RANDONNÉE -
 
Lampes, porte-bagages, garde-boue et sonnette
Introduction
Pour améliorer leur faculté de déplacement, les bicy-
clettes de randonnée sont équipées d'une sélection d'ac-
cessoires qui peut comprendre un ensemble de lampes à 
dynamo (figure 3.113) pour une meilleure visibilité, des 
garde-boue pour que la bicyclette et le cycliste ne soient 
pas aussi mouillés, et un porte-bagages pour transporter 
les affaires, ou une sonnette pour avertir ou saluer. Tous 
les accessoires doivent être maintenus en bon état pour 
garantir le meilleur service possible.
Inspection
Une fois par mois, vérifiez que les écrous et boulons 
suivants sont serrés :
Écrous de réglage de garde-boue : 3,5-4,5 Nm (30-40 lb·po). 
Boulons de garde-boue et porte-bagages : 5,7-6,8 Nm (50-60 lb·po). 
Si votre bicyclette est munie d'autres accessoires, inspectez-les également 
une fois par mois.
Lampes
Les lampes de votre bicyclette de randonnée ont été conçues et installées sur 
votre bicyclette pour assurer une sécurité supplémentaire dans des conditions 
avec mauvaise visibilité, en raison du brouillard ou de la nuit. Ces lampes 
sont alimentées par une dynamo, et aucune batterie n'est par conséquent 
nécessaire. Cependant, pour que les lampes puissent fournir de la lumière, 
la dynamo doit être installée, réglée et engagée correctement en position 
MARCHE, et la bicyclette doit rouler à une vitesse suffisante pour allumer les 
ampoules, en général à une vitesse de 5 à 6 km par heure (3 à 4 milles par heure).
Pour mettre la dynamo en marche, et, par conséquent, les lampes, appuyez sur 
le corps de la dynamo, tel qu'indiqué à la figure 3.113. Ceci engage la dynamo 
et les lampes vont s'allumer dès que la bicyclette commence à rouler. Vous devez 
effectuer une inspection visuelle pour vous assurer que les lampes avant et 
arrière sont allumées lorsque vous commencez à rouler. Pour éteindre les lampes, 
tournez le corps de la dynamo à l'opposé de son contact avec le pneu, jusqu'à ce 
que vous entendiez un clic. Si ceci a été effectué correctement, la dynamo restera 
à la position ARRÊT.
Inspectez les lampes. Pour obtenir les meilleurs résultats possibles, les lampes 
doivent être dirigées avec soin, afin de fournir la meilleure combinaison de lumi-
nosité et de distance possible pour votre style d'utilisation, ainsi que le meilleur 
emplacement à l'avant de la bicyclette (généralement centré directement à l'avant 
de la bicyclette). Les lentilles des lampes doivent rester propres. N'oubliez pas 
que votre champ de vision peut être réduit lorsque vous roulez la nuit, même si 
la lampe avant est allumée. Vous devez adapter votre vitesse de circulation pour 
assurer votre sécurité. Soyez également conscient du fait que bien que les lampes 
soient allumées, vous serez moins visible que lorsque vous roulez le jour. Roulez 
toujours de manière défensive !
En sus de la correction de la direction des lampes de la bicyclette et du maintien 
des lentilles en état propre, il est possible que vous deviez 
remplacer les ampoules de temps en temps. Il est recom-
mandé d'effectuer ceci tous les six mois, parce qu'aucun 
signe précurseur n'indique qu'une ampoule est grillée. Vous 
réduisez le risque de griller des ampoules pendant que vous 
utilisez la lampe, ce qui pourrait vous laisser sans lumière, 
si vous remplacez périodiquement les ampoules.
Le câblage du système d'éclairage de votre bicyclette de 
randonnée peut être partiellement contenu à l'intérieur de 
l'ensemble du cadre, afin de protéger les fils. Évitez de tirer, 
d'arracher ou de couper ces fils, étant donné que la lampe 
cessera de fonctionner en cas d'endommagement des fils. 
AVERTISSEMENT
Lorsque la bicyclette ne se déplace pas, la dynamo ne produit pas la puissance 
nécessaire pour allumer les ampoules des lampes, et vous êtes par conséquent 
moins visible pour les autres usagers de la route. Utilisez une source d'éclairage à 
batterie de secours, ou arrêtez-vous uniquement dans des endroits bien éclairés, 
où vous êtes hors du courant de circulation.
Figure 3.114 - Remplacement 
de l'ampoule de la lampe 
Figure 3.113 - Lampe avant 
à dynamo
MARCHE