F.49
CHAPITRE TROIS
Inspection, réglage et lubrification
1. Commencez par gonfler le pneu en le remplissant
aussi rapidement que possible jusqu'à environ 60 PSI
(4 ATM), jusqu'à ce que les talons du pneu s'enclen-
chent dans les crochets de la jante (figure 3.91).
La plupart des pneus sont dotés de lignes ou de repères
qui s'étendent autour de la carcasse, juste au-dessus
du talon. Lorsque le pneu est installé correctement, ces
lignes se trouvent à une distance égale de la jante.
2. Lorsque les talons sont placés correctement tout
autour de la jante, gonflez (ou dégonflez) le pneu
jusqu'à obtention de la pression désirée.
Pour déposer un pneu sans chambre à air
Sur les jantes compatibles avec pneus sans chambre à air,
le bas de la base est trop étroit pour que les deux talons puis-
sent entièrement s'appuyer contre le bas de la jante en même
temps, et il est par conséquent nécessaire de rouler le pneu
pour « superposer » les talons et amener un talon dans le bas.
1. Laissez tout l'air sortir du pneu.
2. Avec la roue tournée vers vous, roulez le pneu vers le
haut et dans le sens opposé de la jante avec vos pouces
(figure 3.92) tandis que vous superposez les talons avec
vos doigts (figure 3.90).
3. Au niveau de la valve, tirez le talon de pneu le plus bas
avec le plus de jeu vers le haut et l'extérieur, et dans le
sens opposé de la jante (figure 3.93).
4. Continuez à tirer le talon desserré vers le haut et hors de
la jante, en roulant et poussant le pneu vers le moyeu,
jusqu'à ce que le talon soit entièrement hors de la jante.
5. Retirez l'autre talon en commençant au niveau de la valve.
Pour retirer la tige de la valve
1. Retirez l'écrou de la valve du pneu sans chambre à air
(figure 3.88).
2. Enfilez l'écrou presta dans la tige de la valve et
poussez la tige hors de la jante.
Pour installer un pneu et une chambre à air
Avec une chambre à air, il est possible d'utiliser un pneu
classique ou sans chambre à air.
1. Assurez-vous que le protecteur de jante est centré
dans la base de la jante et qu'il couvre entièrement
tous les trous de rayons.
2. Installez le pneu et la chambre à air normalement.
Pour changer un pneu sans chambre à air
1. Déposez le pneu et la chambre à air.
2. Assurez-vous que le protecteur de jante est centré dans
la base de la jante et qu'il couvre entièrement tous les
trous de rayons.
3. Suivez les instructions
Pour installer une tige de valve.
4. Suivez les instructions
Pour installer un pneu sans
chambre à air et Pour gonfler un pneu sans chambre à air.
Pour retirer le protecteur de jante
Si le protecteur de jante est réutilisé, veillez à ne pas
endommager, déchirer ou détendre le trou de la valve.
1. Suivez les instructions
Pour déposer un pneu sans chambre à
air et Pour retirer la tige de valve.
2. Insérez un tournevis à lame ronde (ou un outil similaire)
dans le trou de la valve du protecteur de jante et entre la
jante et le protecteur de jante (figure 3.94).
3. Soulevez le protecteur de jante avec le tournevis et placez
un levier démonte-pneu sous le protecteur de jante.
4. Avec le levier démonte-pneu, soulevez et roulez le protec-
teur de jante par-dessus le crochet de jante opposé
(figure 3.95).
5. Continuez à rouler le protecteur de jante vers le haut et
hors de la jante, pendant que vous travaillez entière-
ment autour de la jante.
Pour installer le protecteur de jante
Deux styles de protecteurs de jantes sans chambre à air
sont disponibles ; un pour les jantes symétriques et un pour
les jantes asymétriques, où le lit des rayons n'est pas centré
dans la jante. Assurez-vous d'installer le type de protecteur
correct pour la jante en question, et, si vous installez un protecteur de jante asymé-
trique, que ce dernier est orienté correctement avec la jante.
Assurez que le protecteur de jante est en bon état, sans déchirures, sans trous
et sans zones déformées près du trou de la valve ou le long de ses bords.
1. Alignez le trou de la valve dans la jante, avec le trou de la valve dans le
protecteur de la jante.
Figure 3.92 - Talon poussé
avec les pouces
Figure 3.93 - Le premier
talon est en dessous en
premier pour créer un jeu
Figure 3.94 - Soulèvement
du protecteur de jante
Figure 3.96 - Accouplement
du protecteur de jante
sur la jante
Figure 3.95 - Roulement
du protecteur de jante
Direction du
protecteur de
jante
Levier démonte-pneu
