F.31
CHAPITRE TROIS
Inspection, réglage et lubrification
Le jeu de direction (figure 3.40) est le système de roulement qui permet
la rotation de la fourche, de la potence et du cintre, pour que vous puissiez
diriger la bicyclette. Ces instructions expliquent l'inspection, la lubrification
et le réglage du jeu de direction et de la fourche.
Si votre bicyclette est équipée d'une fourche à suspension, reportez-
vous également à la rubrique
Systèmes de suspension
,
page 50. Si votre bicyclette est équipée d'une fourche en
aluminium ou en fibre de carbone, reportez-vous égale-
ment à la rubrique
Prenez soin du cadre et de la fourche
,
pages 56-57.
Inspection
Une fois par mois, inspectez le jeu de direction de la
bicyclette pour vous assurer qu'il n'est ni desserré, ni
trop serré. N'utilisez pas la bicyclette si les roulements
du jeu de direction sont trop lâches ou trop serrés ;
amenez la bicyclette chez votre concessionnaire pour la
faire réparer.
Pour vérifier si le jeu de direction est desserré
1. Tenez-vous debout par-dessus le tube horizontal de
la bicyclette avec les deux pieds sur le sol.
2. Appliquez fermement le frein avant pendant que vous balancez la bicy-
clette vers l'avant et vers l'arrière.
Si votre bicyclette n'est pas munie d'un frein avant, effectuez cette
inspection en tournant la roue avant de manière à ce qu'elle soit en
travers, ou perpendiculaire à la force de poussée.
3. Regardez, écoutez et recherchez un desserrement des roulements du
jeu de direction.
Pour vérifier si le jeu de direction est trop serré
1. Avec la roue avant élevée du sol, faites lentement tourner la fourche et
le guidon vers la droite et vers la gauche.
2. Regardez, écoutez et recherchez des bruits de meulage ou un coince-
ment ou grippage à l'un des points de la rotation ; il est possible que
les roulements soient trop serrés.
Sur certaines bicyclettes bi-cross (BMX), un rotor permet au guidon de
tourner de 360 degrés sans interférence des câbles de freins en passant à
travers le jeu de direction. Les informations sur le rotor se trouvent dans la
section
Système de freinage
.
Réglage
Le réglage des roulements du jeu de direction nécessite une formation et des
outils spéciaux et doit uniquement être effectué par votre concessionnaire.
Le réglage du rotor est couvert dans la section
Système de freinage
.
Lubrification
Une fois par an, regraissez le jeu de direction. Ceci nécessite une
formation et des outils spéciaux et doit uniquement être effectué par votre
concessionnaire.
8. Sertissez un capuchon d'extrémité en métal pour empêcher l'effilo-
chage de l'extrémité du câble, ou appliquez une brasure sur l'extrémité
du câble.
Lubrification
Les roulements de moyeu DualDrive sont conçus pour être lubrifiés en
permanence dans des conditions d'utilisation normales.
Lors de chaque remplacement de câble, lubrifiez le câble avec un lubrifiant
synthétique pour chaînes Wrench Force
®
ou un lubrifiant similaire.
JEU DE DIRECTION ET FOURCHE
AVERTISSEMENT
Un jeu de direction mal réglé peut vous faire perdre le contrôle et vous risquez de
tomber. Assurez-vous que le jeu de direction est réglé correctement avant d'utiliser
la bicyclette.
Figure 3.40 - Jeu de
direction
Cuvette de
roulement
supérieure du
jeu de direction
Cuvette de
roulement
inférieure
du jeu de
direction
