F.26
F.27
CHAPITRE TROIS
Inspection, réglage et lubrification
Pour régler la position de petit braquet du dérailleur avant
1. Faites passez la chaîne sur le plus petit plateau avant et le plus grand pignon
de cassette.
2. Desserrez le boulon de serrage du câble du dérailleur avant (figure 3.19)
jusqu'à ce que le câble soit libéré.
3. Tournez la vis de réglage de petit braquet (indiqué par un « L », figure 3.26)
jusqu'à ce que le guide intérieur de la chaîne du dérailleur se trouve à
environ 0,5 mm de la chaîne.
4. Tirez sur l'extrémité du câble et faites passer la manette gauche de chan-
gement de vitesse à une vitesse inférieure plusieurs fois, de manière à ce
qu'elle soit placée dans la petite position du plateau.
5. Tournez le cylindre de réglage du câble de changement de vitesse à la posi-
tion extrême, dans le sens des aiguilles d'une montre.
6. Insérez le câble dans la rainure se trouvant à côté du boulon de serrage du
câble du dérailleur, tirez le câble pour qu'il soit raide, et attachez le câble :
· Boulon de serrage du câble du dérailleur avant : 5,0-6,8 Nm (44-60 lb·po).
Pour régler la position de grand braquet du dérailleur avant
1. Faites passer le dérailleur arrière au plus petit pignon arrière.
2. Tournez la vis de réglage de grand braquet (indiqué par « H »,
figure 3.27) dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, jusqu'à
ce qu'elle ne puisse interférer avec le déplacement du dérailleur.
3. Pendant que vous tournez les manivelles à la main,
utilisez la manette pour changer avec précaution la
position de la chaîne sur le plateau extérieur.
4. Avec la manette, placez le guide de chaîne extérieur du
dérailleur avant à environ 0,5 mm de la chaîne.
5. Resserrez la vis de réglage de grand braquet, jusqu'à ce
qu'elle rencontre une résistance. Si vous avez tourné la vis
trop loin, le dérailleur avant se déplace vers le petit plateau.
Vérifiez vos réglages ; passez par les diverses combinai-
sons de vitesses. Assurez-vous que la chaîne ne tombe pas
lorsque vous changez de vitesse et que la chape du dérailleur
ne frotte pas contre une partie quelconque du jeu de pédalier.
Pour régler la position de braquet moyen du
dérailleur avant, avec trois pignons
1. Faites passer la chaîne sur le plus grand plateau avant
et le plus petit pignon arrière.
2. Faites tourner le cylindre de réglage de la tension du
câble (sur le tube diagonal ou sur le levier) dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre en augmentant la
tension du câble pour aligner la chape du dérailleur inté-
rieur, jusqu'à ce qu'il touche la chaîne.
Passez par les diverses combinaisons de vitesses pour assurer
que la chaîne s'aligne sans difficulté avec tous les plateaux.
Figure 3.26 - La vis de
fin de course intérieure
affecte le petit braquet
Figure 3.27 - La vis de
fin de course extérieure
affecte le grand braquet
Figure 3.28 - La vis de
fin de course extérieure
affecte le grand braquet
Remarque : certaines manettes avant sont munies
d'une fonction de « patte ». Lorsque vous faîtes
légèrement passer la manette en position inférieure,
le dérailleur devrait se déplacer légèrement vers l'inté-
rieur et ne devrait plus toucher la chaîne.
Pour régler la position de grand braquet du
dérailleur arrière
1. Faites passez la chaîne sur le plus petit pignon arrière et le
plus grand plateau avant.
2. Desserrez le boulon de serrage du câble (figure 3.20)
jusqu'à ce que le câble soit libéré.
3. Tenez-vous debout derrière la bicyclette pour pouvoir véri-
fier que le plus petit pignon arrière, la chaîne et les deux
poulies du dérailleur sont alignés.
4. S'ils ne sont pas alignés, tournez la vis de réglage de grand
braquet (généralement indiqué par « H », figure 3.28),
jusqu'à ce que cette ligne soit établie.
5. Passez à une vitesse supérieure tout en tirant sur le
câble, jusqu'à ce que la manette se trouve à la petite
position du pignon.
6. Tournez complètement le cylindre de réglage de la manette,
ou du tube diagonal, dans le sens des aiguilles d'une montre.
Tournez complètement le cylindre de réglage du dérailleur
arrière dans le sens des aiguilles d'une montre, puis d'un
tour dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
7. Insérez le câble dans la rainure du boulon de serrage
sur le dérailleur arrière, tirez sur le câble de change-
ment de vitesse pour qu'il soit raide, et serrez le câble :
· Boulon de serrage du câble du dérailleur arrière :
5,0-6,8 Nm (44-60 lb·po).
