G.51
KAPITEL DREI
Inspektion, Einstellung und Schmierung
FEDERUNGSSYSTEME: HINTERE
STOSSDÄMPFER
Mit einer hinteren Federung werden beim Überfahren von Unebenheiten
vom Hinterrad weniger vertikale Bewegungen an das Fahrrad oder den Fahrer
übertragen. Wenn Ihr Fahrrad mit einer hinteren Federung ausgestattet ist,
muss vor jeder Fahrt sichergestellt werden, dass diese richtig funktioniert. Lesen
Sie das
Benutzerhandbuch zum hinteren Stoßdämpfer
, das im Lieferumfang
Ihres Fahrrads enthalten war. Wenn Sie kein Handbuch zum Stoßdämpfer erhalten
haben, besorgen Sie sich eines vom Händler. Oder lassen Sie sich ein Handbuch von
uns zuschicken oder laden Sie es von einer Internet-Site herunter:
www.rockshox.com
www.foxshocks.com
Die folgenden Informationen dienen lediglich zur Ergänzung der Anweisungen
des Stoßdämpferherstellers.
Lesen Sie die allgemeinen Informationen unter
Federungshinweise - alle
Systeme
sowie die spezifischen Informationen für Ihren Federungstyp, die auf
den folgenden Seiten abgehandelt werden.
Federungshinweise - alle Systeme
Um mit Ihrem hinteren Federungssystem die beste Leistung zu erzielen,
müssen alle Komponenten richtig gepflegt werden
· Hauptrahmen
· Schwinge
· Lager
· Befestigungsmittel
· Hinterer Stoßdämpfer
Zur Gewährleistung der korrekten Funktionsweise müssen alle Befestigungs-
mittel richtig festgezogen sein, und der hintere Stoßdämpfer muss auf Ihr
Gewicht, Ihren Fahrstil und Ihre Fahrumgebung eingestellt werden.
Halten Sie Ihre Federungskomponenten sauber. Schmutz, Schlamm und andere
Verschmutzungen können sich in den Federungskomponenten absetzen und zu
einem vorzeitigen Verschleiß oder einer übermäßigen Reibung führen. Zur Reini-
gung Ihres Federungssystems verwenden Sie ein weiches Tuch, eine Bürste mit
weichen Borsten und eine Lösung aus Seifenwasser. Spülen Sie mit sauberem Wasser
nach. Verwenden Sie keine Lösungsmittel oder chemischen Reiniger, da diese die
Schmierung von den Lagern oder vom hinteren Stoßdämpfer entfernen können.
Eine Änderung der Federungseinstellungen wirkt sich auf die Handhabung
des Fahrrads und die Bremseigenschaften aus. Nach Durchführung der Ände-
rung müssen Sie das Fahrrad vorsichtig in einem Bereich mit wenig Verkehr
testen, bis Sie mit seiner Leistung vertraut sind.
Schmierung - alle Systeme
Für den Stoßdämpfer oder den Drehpunkt Ihres voll gefederten Fahrrads ist
keine Schmierung erforderlich. Vermeiden Sie Schmierstoffe, welche die Patrone
oder Verbundlager beschädigen können. Die besten Ergebnisse und eine lange
Lebensdauer erzielen Sie, wenn Sie den Stoßdämpfer und den Drehbereich ganz
einfach mit einer Lösung aus Seife und Wasser oder nur mit Wasser waschen.
Trek Fuel
Mit diesem System wird die Schwinge mit einem kurzen
Schwinggestänge mit dem Hauptrahmen verbunden (Abbil-
dung 3.99).
Inspektion
Alle 10 Stunden Fahrt
müssen die Stoßdämpfermontage-
bolzen und die Gelenkbolzen auf festen Sitz geprüft werden.
Entfernen Sie die Mutter vom Bolzen oder von der Achse,
reinigen Sie das Gewinde gründlich, und tragen Sie ein
Gewindedichtmittel (Loctite 242 ist ausgezeichnet geeignet)
auf. Ziehen Sie die Bolzen auf die folgenden Drehmomente an:
· Stoßdämpfermontagebolzen 15,0-18,5 Nm (133-164 lb·in).
· Drehachsenbolzen
10,7-13,0 Nm (95-115 lb·in).
· Schwingbrückenbolzen
5,7-8, Nm (50-75 lb·in).
Einmal im Monat
müssen die Lager auf Verschleiß geprüft werden. Legen Sie
eine Hand oben auf den hinteren Reifen und greifen Sie mit der anderen Hand die
Sattelstütze. Versuchen Sie, das Hinterrad von Seite zu Seite und die Sattelstütze
nach oben und unten zu bewegen. Wenn irgend etwas locker erscheint, bringen
Sie Ihr Fahrrad zur Wartung zum Händler.
Federungseinstellung
In Ihrem Benutzerhandbuch zum Stoßdämpfer können Sie nachlesen, wie der
hintere Stoßdämpfer bei den meisten Fahrradkonstruktionen eingestellt wird.
Die vorliegenden Informationen beziehen sich speziell auf das Fuel-Design.
Abbildung 3.99 - Fuel-
Federungskomponenten
Luft-
ventil
Gestängebolzen
Schwing-
bolzen
Stoßdämpfer-
befestigung
Drehpunkt
