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Trek Bicycle Corporation - 04 bike owners manual de (Page 43)

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Trek Bicycle Corporation - 04 bike owners manual de
G.43
KAPITEL DREI
Inspektion, Einstellung und Schmierung
Prüfung auf ordnungsgemäße
Einstellung des Schnellspanners
· Heben Sie das Fahrrad hoch und
schlagen Sie fest oben auf den
Reifen (Abbildung 3.72). Das Rad
darf nicht abfallen, sich lösen oder
sich seitlich hin- und herbewegen.
· Stellen Sie sicher, dass der
Schnellspannhebel nicht
parallel zum Rad gedreht
werden kann (Abbildung 3.73).
· Wenn der Schnellspanner richtig
festgezogen wird und durch den
Hebel in der geschlossenen Position gespannt ist, reicht die Spannkraft aus, um einen
Eingriff von Metall in Metall (Prägen) der Oberflächen der Ausfallenden zu erzielen.
· Siehe Abbildung 3.69.
Radhaltung durch Achsengewindemuttern
Wenn Ihr Fahrrad anstatt mit Schnellspannmechanismen mit Achsengewin-
demuttern ausgerüstet ist, muss sichergestellt werden, dass die Achsmuttern
richtig festgezogen sind.
· Vorderrad: 20,3-27,1 Nm (180-240 lb·in)
· Hinterrad: 27,1-33,9 Nm (240-300 lb·in)
Bei jedem Rad muss geprüft werden, ob die Achsmuttern
ordnungsgemäß festgezogen wurden. Wenn die Achsenmut-
tern irgendwelchen Prüfungen nicht standhalten, müssen
diese Einstellverfahren einschließlich der Prüfungen
entweder wiederholt oder das Fahrrad zur Wartung zum
Händler gebracht werden.
Prüfung auf ordnungsgemäße Einstellung der
Achsmuttern
· Heben Sie das Fahrrad hoch und schlagen Sie fest oben auf
den Reifen (Abbildung 3.72). Das Rad darf nicht abfallen,
sich lösen oder sich seitlich hin- und herbewegen.
Redundante Halteunterlegscheiben
Beim Vorderrad von Kinderfahrrädern und BMX-Fahr-
rädern mit Achsenmuttern muss eine spezielle Zahnunter-
legscheibe auf beiden Seiten der Nabe vorhanden sein, um
eine richtige Radhaltung zu gewährleisten. Die Zahnunter-
legscheibe wird auf die Außenseite der Gabelspitze platziert,
wobei der Zahn im entsprechenden Loch in der Gabelspitze
zu liegen kommt (Abbildung 3.74).
Pegs auf BMX-Fahrrädern
Einige Fahrräder sind mit verlängerten Achsrohren,
sogenannten ,,Pegs", ausgestattet (Abbildung 3.75). Bei
Fahrrädern, deren Vorderräder mit Pegs ausgestattet
sind, muss die Zahnunterlegscheibe wie in Abbildung 3.11
dargestellt gegen die Gabelspitze zu liegen kommen, wobei
der Peg dann über der Zahnunterlegscheibe montiert wird.
Die zusätzlichen Unterlegscheiben und die Mutter werden
im Peg montiert. Ziehen Sie die Achsmuttern in den Pegs
folgendermaßen fest:
· Mit einem 15-mm-Steckschlüssel: 24,9-27 Nm (220-240 lb·in)
· Mit einem 19-mm-Steckschlüssel: 40 Nm (350 lb·in)
Radhaltung bei Dreirädern
Bei einem Vorderrad eines Dreirads muss sichergestellt
werden, dass die Achsenklemmbolzen (Abbildung 3.76) auf
beiden Seiten der Gabel fest sitzen.
· Vorderrad: 17-20,3 Nm (150-280 lb·in).
Einstellung des Reifendrucks
Wenn der richtige Reifendruck in einem Reifen nicht
aufrechterhalten werden kann, hat er wahrscheinlich ein Leck. Im Abschnitt
Reifen-
montage
auf Seite 46-47 finden Sie Anweisungen zum Reparieren eines Lecks im
Schlauch. Wenn Sie nicht über die richtigen Werkzeuge verfügen, bringen Sie Ihr
Fahrrad zur Reparatur zu Ihrem Händler.
ACHTUNG
Nicht ordnungsgemäß festgezogene Radachsmuttern können dazu führen, dass
sich das Rad lockert und es kann sogar unerwartet abfallen. Dadurch können Sie
die Kontrolle über das Fahrrad verlieren und stürzen. Achten Sie darauf, dass die
Achsmuttern ordnungsgemäß angezogen sind, bevor mit dem Rad gefahren wird.
Abbildung 3.73 - Prüfung
auf Drehung
Abbildung 3.72 - Prüfung
auf Lockerung
Abbildung 3.74 - Zahnun-
terlegscheibe
Zahnun-
terleg-
scheibe
Abbildung 3.75 - Ach-
sen-Peg
Peg
Achsmutter-
nund Unterleg-
scheibe
Abbildung 3.76 - Klemm-
bolzen am Dreirad-Vor-
derrad
Klemmbolzen

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