G.37
KAPITEL DREI
Inspektion, Einstellung und Schmierung
Die folgenden Informationen dienen lediglich zur Ergänzung der Anweisungen
des Bremsenherstellers.
Scheibenbremsflüssigkeit ist sehr korrodierend. Vermeiden Sie den Kontakt mit der
Haut oder dem Fahrrad, denn die Bremsflüssigkeit kann auch den Lack beschädigen.
Scheibenbremsen können nach dem Gebrauch sehr heiß sein; gehen Sie daher
bei Ihrer Inspektion vorsichtig vor. Wie bei anderen rotierenden Teilen an einem
Fahrrad sollten die Finger nach Möglichkeit nicht in die Scheibe gesteckt werden.
Der Bremshebel darf nicht betätigt werden, wenn sich die Scheibe nicht im
Bremssattel befindet. Wenn der Hebel gezogen wird, während die Scheibe aus der
Bremse ausgebaut ist, wird der selbstjustierende Belagabstand auf nahezu Null
gestellt, sodass die Scheibe nicht mehr zwischen die Bremsbeläge eingeführt werden
kann. In diesem Fall schlagen Sie im Benutzerhandbuch zur Scheibenbremse nach.
Inspektion
Vor jeder Fahrt
muss der Bremshebel fest gedrückt werden. Es sollte
nicht möglich sein, den Hebel ganz zur Lenkstange zu ziehen. Wenn sich der
Bremshebel zur Lenkstange ziehen lässt, muss das Bremssystem entlüftet
werden. Das Entlüften der Bremsen erfordert Spezialwerkzeuge und eine
besondere Ausbildung; bringen Sie das Fahrrad zur Wartung zu Ihrem Händler.
Stellen Sie sicher, dass sich kein Öl, Fett oder sonstiger Schmutz auf der
Scheibe befindet. Die Scheibe (Abbildung 3.54) ist Teil des Bremssystems; sie
muss stets sauber gehalten werden. Bauen Sie zur gründlichen Reinigung die
Bremsbeläge vom Bremssattel ab. Zur Reinigung der Scheibe dürfen keine
Reiniger, Entfetter oder Lösungsmittel verwendet werden. Verwenden Sie statt
dessen Isopropylalkohol.
Einmal im Monat
müssen die Scheibenbremsbeläge auf Verschleiß geprüft
werden. Wenn die Scheibenbremsbeläge eine Dicke von
weniger als 1,0 mm aufweisen, müssen die Beläge ersetzt
werden. Prüfen Sie, ob sich die Bremsbeläge in der richtigen
Position befinden. Dabei ist ein Abstand von 0,25 bis 0,75 mm
von der Scheibe zulässig, wenn die Bremsen nicht betätigt
werden (Abbildung 3.55). Drehen Sie das Rad. Wenn der
Bremshebel nicht gedrückt wird, sollten die Bremsbeläge die
Scheibe nur so wenig wie möglich berühren.
Ziehen Sie die Scheibenbremsenbolzen fest (Abbildung 3.56):
· Bremssattelmontagebolzen: 11,3-12,4 Nm (100-110 lb·in)
· Adaptermontagebolzen unter Verwendung eines 5-mm-
Sechskantschlüssels: 11,3-12,4 Nm (100-110 lb·in)
· Adapterbolzen unter Verwendung eines 4-mm-Sechskant-
schlüssels: 6,8-7,3 Nm (60-65 lb·in).
· Scheibenbefestigungsbolzen, mit denen die Scheibe an der
Nabe gesichert wird: 5-6,2 Nm (45-55 lb·in)
· Bremshebelbefestigungsbolzen: 2,8-4 Nm (25-35 lb·in)
Überprüfen Sie den Bremsschlauch auf Knicke oder
Leckagen. Ersetzen Sie alle Teile des Hydraulikschlau-
ches, welche die Inspektion nicht bestehen. Das Ersetzen
des Hydraulikschlauches erfordert die Neueinstellung des
Bremssystems, wobei Spezialwerkzeuge und eine beson-
dere Ausbildung erforderlich sind. Deshalb sollte dieses
Verfahren nur von Ihrem Händler durchgeführt werden.
Einstellung
Einstellung des Abstands von Bremshebel zu
Lenkstange
1. Suchen Sie die Griffweitenstellschraube zwischen dem Hebel
und der Lenkstange in der Nähe des Hebeldrehpunktes.
2. Zum Erhöhen der Griffweite wird die Schraube nach innen (im
Uhrzeigersinn) gedreht. Zum Verringern der Griffweite wird
die Schraube nach außen (gegen den Uhrzeigersinn) gedreht.
Ausrichtung der Bremse auf die Scheibe
1. Lösen Sie die Bremsenmontagebolzen.
2. Betätigen Sie den Hebel vollständig und ziehen Sie die Bolzen
allmählich so wie unter
Inspektion
beschrieben fest.
Ausbauen der Bremsbeläge
1. Bauen Sie das Rad aus.
ACHTUNG
Scheibenbremsen und Scheiben laufen bei der Verwendung sehr heiß und können
Verbrennungen auf der Haut verursachen. Außerdem können die Scheibenkanten
scharf sein und zu Schnitten in der Haut führen. Vermeiden Sie das Berühren der
Scheibe oder Scheibenbremse, wenn diese heiß ist oder sich dreht.
Abbildung 3.55 - Abstand
von Scheibenbremsbelag
Abbildung 3.56 - Befes-
tigungsbolzen für Schei-
benbremse
Adapter-
bolzen
Montage-
bolzen
Abbildung 3.57 - Ausbau-
en der Scheibenbrems-
beläge
