G.29
KAPITEL DREI
Inspektion, Einstellung und Schmierung
3-Gang-Schaltsystem
Das interne Schaltsystem besteht aus den Teilen des Fahrrads, mit denen Sie
zwischen den Gängen umschalten können, einschließlich Schalthebel, hinterer
Nabe und Schaltkabel. Der Schaltmechanismus befindet sich in einem Gehäuse,
sodass das Schaltsystem bezüglich Schmierung nur eine
geringfügige Wartung erfordert. Diese Anweisungen
erklären, wie ein internes Schaltsystem inspiziert, einge-
stellt und geschmiert wird.
Inspektion
Ein richtig eingestelltes Schaltsystem ist ruhig. Wenn nach
jedem Umschalten oder beim Treten in die Pedale ein unge-
wöhnliches Geräusch auftritt, muss Ihr Schaltkabel eventuell
nachgestellt werden. Wenn das Geräusch nach der Einstellung
weiter auftritt oder noch lauter wird, halten Sie das Fahrrad an
und versuchen Sie, die Ursache herauszufinden. Bitten Sie ggf.
Ihren Händler um Hilfe beim Identifizieren und Korrigieren
von Problemen. Weitere Informationen über Ihr Schaltsystem
erhalten Sie von Ihrem Händler.
Einmal im Monat
müssen die Nabengänge richtig einge-
stellt werden:
· Bei einem Nexus 3-Gangsystem sollte die Anzeige im
Umlenkhebelfenster (Abbildung 3.33), während sich die
Gangschaltung im 2. Gang befindet, auf die Markierung
auf der Schubstange ausgerichtet sein (Abbildung 3.34).
Einmal im Monat
muss das Schaltkabel auf gequetschte
Stellen, Rost, gebrochene Drähte oder ausgefranste Enden
überprüft werden. Inspizieren Sie außerdem die Umman-
telung auf verbogene Enden, Schnitte, gebrochene Wick-
lungen und Verschleiß. Wenn Sie ein Problem bei Ihrem
Schaltkabel vermuten, fahren Sie nicht mehr mit Ihrem
Fahrrad. Ersetzen Sie das Kabel und/oder die Ummante-
lung, bevor Sie Ihr Fahrrad benutzen, oder bringen Sie das
Fahrrad zur Wartung zum Händler.
Einstellung
Einstellung der hinteren Schaltung
1. Drehen Sie den Schalthebel in den 2. Gang.
2. Richten Sie die Anzeige auf dem Umlenkhebelfenster auf
die Linie auf der Schubstange aus.
3. Wenn die Linien nicht aufeinander ausgerichtet sind,
stellen Sie die Schaltkabelspannung durch Drehen der
Stellschraube (Abbildung 3.35) nach, bis die Ausrich-
tung erzielt wurde.
4. Schalten Sie in den 1. Gang, dann wieder in den 2.
und prüfen Sie anschließend die Ausrichtung.
Ersetzen des Schaltkabels
1. Bauen Sie die Stellschraube der Umlenkhebelabdeckung
aus (Abbildung 3.32).
2. Nehmen Sie die Umlenkhebelabdeckung ab.
3. Lösen Sie den Kabelklemmbolzen (Abbildung 3.35).
4. Merken Sie sich die Kabelführung des alten Kabels und
ziehen Sie das Kabel heraus.
5. Montieren Sie ein neues Kabel im Schalthebel, in der
Ummantelung und den Kabelführungen und folgen Sie
dabei der alten Kabelführung.
6. Befestigen Sie die Kabelfixierschraube erneut.
7. Bauen Sie die Abdeckung auf dem Umlenkhebel wieder ein.
8. Befestigen Sie eine Endkappe aus Metall, um ein
Ausfransen des Kabelendes zu vermeiden, oder löten Sie
das Ende des Kabels.
9. Befolgen Sie die Anweisungen unter
Einstellung der hinteren Schaltung.
Schmierung
Einmal im Jahr
müssen die Nexus-Nabenlager geschmiert werden. Dieses
Verfahren erfordert Spezialwerkzeuge und eine besondere Ausbildung; es darf
deshalb nur vom Händler durchgeführt werden.
Immer dann, wenn ein Kabel ersetzt wird
, schmieren Sie das Kabel mit Wrench
Force
®
synthetischem Kettenschmierstoff oder einem ähnlichen Schmierstoff.
Abbildung 3.32 - Umlenk-
hebelabdeckung und
Stellschraube
Stell-
schraube
Abbildung 3.33 - Drei-
gang-Umlenkhebelstell-
schraube
Umlenkhebel-
fenster
Stellschraube
Abbildung 3.34 - Schub-
stange
Schubstange
Abbildung 3.35 - Klemm-
bolzen des Umlenkhebel-
kabels
Kabel-
stell-
schrau-
be
Kabel-
klemm-
bolzen
