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CAPÍTULO TRÊS
Inspeção, ajuste e lubrificação
Remoção da roda traseira
Para remover a roda traseira, você deve primeiro desconectar os cabos de
câmbio e de freio.
Para desconectar o cabo do freio
Tome cuidado para não tocar no cabo traseiro, que pode estar quente
devido à frenagem.
1. Pressione a alavanca transportadora do cabo (Figura 3.53) para frente e
a porca de retenção do cabo para trás para que o parafuso alinhe com o
furo de diâmetro maior no transportador.
2. Puxe o parafuso de retenção do cabo para fora e desconecte-o do
transportador.
3. Deslize a parada do cabo de freio para frente para removê-la da alavanca
do freio.
4. Desfaça o parafuso da correia do freio.
Para desconectar o cabo de câmbio
1. Posicione o câmbio na primeira marcha.
2. Puxe o envelope do cabo para fora da parada do envelope do cabo de
câmbio.
3. Gire o parafuso de retenção do cabo de câmbio até que a parte plana da
arruela alinhe com a fenda na braçadeira da junta do pinhão.
4. Remova o cabo.
Para destravar o eixo do quadro
Ao soltar e apertar porcas de eixo, realize o procedimento lentamente,
em pequenos incrementos, para evitar afetar o ajuste do cubo do
rolamento.
1. Afrouxe ligeiramente a porca do eixo em um lado do cubo em cerca de 1/4
de uma rotação.
2. Afrouxe ligeiramente a porca do eixo do outro lado do cubo em cerca de 1/4
de uma rotação.
3. Continue afrouxando as porcas do eixo em incrementos pequenos até que
possa deslizar o cubo dos suportes.
Para instalar a roda
1. Inverta as instruções de remoção de roda, inclusive ao apertar gradativa-
mente as porcas do eixo.
2. Inverta o procedimento para conectar o cabo do freio.
3. Inverta o procedimento para conectar o cabo do câmbio.
4. Verifique o ajuste correto da tensão do cabo do câmbio.
5. Siga os procedimentos de
Inspeção na seção Rodas deste capítulo para
completar a instalação.
Instalação do cabo
Siga as instruções
Para instalar um cabo de freio, na página 34.
Lubrificação
A cada três meses lubrifique os pivôs com lubrificante sintético de corrente
Wrench Force ou com um óleo leve similar.
Sempre que um cabo de freio for instalado, lubrifique o mesmo com uma
camada fina de graxa sintética Wrench Force
®
ou um lubrificante similar.
Freios hidráulicos a disco
Introdução
Em vez de exercer pressão no aro da roda para reduzir a
velocidade da bicicleta, este sistema de frenagem pres-
siona um disco montado no cubo da roda (Figura 3.54).
O disco é conectado ao cubo com parafusos, e uma
pinça de freio a disco é conectada ao lado esquerdo
do quadro ou do garfo. Uma alavanca especial, que
funciona como o reservatório de fluído de freio, é conec-
tada a uma mangueira hidráulica para ativar o freio.
Este sistema consiste de várias peças:
· Alavanca de freio/reservatório de fluído
· Mangueira hidráulica
· Pinça e disco do freio
Figura 3.54- Freio a disco
Disco
Leia o manual do freio que acompanha sua bicicleta. Se você não recebeu
um manual de freio, solicite um junto ao seu revendedor, entre em contato
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