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CAPÍTULO TRÊS
Inspeção, ajuste e lubrificação
A caixa de direção (Figura 3.40) é o sistema de rolamento que permite a
rotação do garfo, da haste e do guidão, permitindo, assim que você guie a
bicicleta. Estas instruções explicam a inspeção, lubrificação e o ajuste da
caixa de direção e do garfo.
Se sua bicicleta estiver equipada com um garfo com suspensão, consulte
também
Sistemas de Suspensão, na página 50. Se ela
está equipada com um garfo de alumínio ou de fibra de
carbono, também consulte
Cuide de seu quadro e do garfo
nas páginas 56-57.
Inspeção
Uma vez por mês, inspecione a caixa de direção de sua
bicicleta, verificando se ela não está frouxa ou apertada
demais. Se os rolamentos da caixa de direção estiverem
frouxos ou apertados demais, não utilize a bicicleta; leve-
a ao seu revendedor para manutenção.
Para verificar se a caixa de direção está frouxa
1. Posicione-se sobre o tubo superior (travessão) de sua
bicicleta, mantendo ambos os pés no chão.
2. Aperte firmemente o freio dianteiro ao balançar a
bicicleta para frente e para trás.
Se a bicicleta não estiver equipada com um freio dianteiro, realize esta
inspeção ao virar a roda dianteira de forma que ela fique cruzada, ou
perpendicular, com relação à força do empurrão.
3. Olhe, ouça e sinta se há folga excessiva nos rolamentos da caixa de direção.
Para verificar se a caixa de direção está apertada demais
1. Com a roda dianteira retirada do chão, gire lentamente o garfo e o guidão
para a direita e para a esquerda.
2. Olhe, ouça e sinta se há qualquer barulho de atrito, colagem ou ligação em
qualquer ponto na rotação; os rolamentos podem estar apertados demais.
Em algumas bicicletas BMX, um rotor permite que o guidão gire em 360
graus sem interferência dos cabos de freio através de uma ponte feita através
da caixa de direção. Informações sobre o rotor são apresentadas na seção
Sistema de freio.
Ajuste
O ajuste dos rolamentos da caixa de direção requer ferramentas e treina-
mento especiais e deve ser feito apenas pelo seu revendedor.
O ajuste do rotor é apresentado na seção
Sistema de Freio.
Lubrificação
Uma vez por ano, lubrifique a caixa de direção. Isto requer ferra-
mentas e treinamento especiais e deve ser feito apenas pelo seu
revendedor.
8. Instale uma capa metálica de extremidade para evitar o desgaste da extre-
midade do cabo ou aplique um pouco de solda na mesma.
Lubrificação
Os rolamentos do cubo DualDrive foram projetados para permanecerem
permanentemente lubrificados sob condições de uso normal.
Sempre que um cabo for substituído, lubrifique o mesmo com lubrificante
sintético de corrente Wrench Force
®
ou um lubrificante similar.
CAIXA DE DIREÇÃO E GARFO
ALERTA
Uma caixa de direção ajustada incorretamente pode fazer com que você
perca o controle da bicicleta e caia. Certifique-se de que a caixa de
direção está adequadamente ajustada antes de utilizar a bicicleta.
Figura 3.40- Caixa de
direção
Copo superior
do rolamento
da caixa de
direção
Copo
inferior do
rolamento
da caixa de
direção
