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CAPÍTULO TRÊS
Inspeção, ajuste e lubrificação
Bar-ends
Nunca permita que os bar-ends entrem em contato com objetos que possam
fazer com que você perca o controle de sua bicicleta. Os bar-ends são proje-
tados apenas para subidas. Certifique-se de que os bar-ends fiquem direcio-
nados para frente, para longe de você, em um ângulo não inferior a um ângulo
de 15° da posição paralela ao chão.
Ajuste
A posição do guidão e o ângulo, largura e a altura do guidão são ampla-
mente uma questão de preferência pessoal, mesclando o conforto, a eficiência
e o equilíbrio. Suas mãos devem ficar confortáveis e você deve ser capaz de
operar todos os controles com facilidade. Se suas mãos, braços ou ombros
estiverem desconfortáveis ou se você perder a sensação em algum lugar, pode
ser necessário ajustar o guidão ou selecionar componentes mais adequados
para suas necessidades pessoais; consulte seu revendedor.
Alguns guidões podem ter sua largura ajustada através de corte, conforme
indicado pelas marcas de corte existentes neles. Não corte guidões que
não tiverem as marcas de corte, inclusive os guidões de fibra de carbono
Bontrager Race XXXLite. Ao cortar os guidões, não os encurte mais do que
o indicado pelas marcas, ou pode remover os reforços internos. Se estiver
incerto sobre isso, consulte seu revendedor.
Inspeção
Se você estiver incerto sobre a segurança do sistema de
guidão, não ande na bicicleta; leve-a ao revendedor para os
ajustes necessários.
Uma vez por mês
certifique-se de que a haste está
alinhada com a roda dianteira. Teste a conexão da haste
ao garfo ao tentar girar o guidão de um lado para o outro
com a roda dianteira presa entre seus joelhos (Figura 3.5).
Teste a segurança do guidão ao tentar girá-lo na haste.
Certifique-se de que nenhum cabo seja esticado ou
"mordido" ao girar o guidão.
Verifique se todas as porcas estão bem apertadas. O
torque correto varia de acordo com o tipo de haste de sua
ALERTA
Um guidão, haste, ou bar-ends ajustados ou apertados de maneira
inadequada podem fazer você perder o controle da bicicleta e cair.
Certifique-se de que a haste, o guidão e os bar-ends estejam posicio-
nados e apertados corretamente antes de andar na bicicleta.
Figura 3.5- Teste a fun-
ção do guidão e da haste
Figura 3.2- Haste de
conexão direta
Parafusos de fixação do
suporte de guidão
Parafusos de fixação do
guidão
Figura 3.3- Haste de
eixo tubular BMX de 4
parafusos
Parafuso extensor de haste
Parafusos de
fixação do guidão
Eixo
tubular
Cunha de suporte
da haste
Figura 3.4- Haste de
eixo tubular de altura
ajustável
Parafusos de fixação
do guidão
Parafusos de
abraçadeira
de ajuste de
ângulo
Figura 3.6- Bar-end
Parafuso
fixadores de
bar-end
bicicleta. Se você estiver incerto
sobre o tipo de haste de sua bicicleta,
consulte seu revendedor. Os para-
fusos a serem apertados são:
· Extensor de haste (Figuras 3.1 e 3.3):
175-260 lb·pol (19,8-29,4 Nm).
· Haste do guidão (Figuras 3.1-3.2) em:
- Hastes soldadas:
100-120 lb·pol (11,3-13,6 Nm).
- Hastes forjadas:
150-180 lb·pol (17-20,3 Nm)
- Hastes BMX de 4 parafusos:
80-100 lb·pol (9-11,3 Nm).
· Trava do suporte do guidão em
hastes de conexão direta:
- Mountain bike ou bicicleta de
estrada (Figura 3.2):
100-120 lb·pol (11,3-13,6 Nm).
- BMX: 145 lb·pol (16,4 Nm).
· Fixador do Bar-end (Figura 3.6):
85-125 lb·pol (9,6-14,1 Nm)
· Ajuste do ângulo da haste (Figura 3.1
e 3.4): 150-170 lb·pol (17-20,3 Nm)
