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DU NOUVEAU POUR LES NAVIGATEURS CANADIENS --
LE SYSTÈME D'ACCÉLÉRATEUR ET D'EMBRAYAGE ÉLECTRONIQUE DE
PRÉCISION SUZUKI
La technologie des commandes électriques est
maintenant intégrée au moteur V6 à 4 temps et
300 CV de Suzuki. Elle offre un contrôle
supérieur et une navigation plus facile pour les
moteurs simples, doubles ou triples.
Un moteur hors-bord aussi innovateur que le
nouveau DF300 de Suzuki, premier moteur hors-
bord à 300 CV et 4 temps au monde, mérite un
système de contrôle à la hauteur de cette
innovation. Aussi, nos ingénieurs ont-ils mis au
point le contrôle de précision de Precision
Control, un accélérateur et un embrayage
informatisés à commande électronique qui met
une puissance phénoménale à la portée des
navigateurs modernes.
Le contrôle de précision de Suzuki assure un contrôle précis de l'accélérateur et un changement de
vitesses instantané et décisif pour les installations simples, doubles voire triples du nouveau DF300 de
Suzuki. Puisque le frottement et la résistance souvent associés aux commandes par câble mécaniques
ont été remplacés par une technologie électronique de pointe, les navigateurs possèdent maintenant
une maîtrise sans pareil de leurs bateaux. Le fonctionnement sans à-coup et le changement de vitesse
précis de ce système renforce la confiance de l'opérateur dans toutes les situations de navigation. Les
avantages de ce système deviennent encore plus évidents à bas régimes ou dans les endroits où il faut
faire des manoeuvres serrées tels que les arrimages au port ou grimper le bateau sur une remorque.
Pour assurer encore plus de sécurité, il y a des caractéristiques intégrées qui renforcent la protection
du moteur et les composants principaux contre les mauvaises manipulations de l'opérateur.
Le contrôle de précision de Suzuki offre également une capacité d'installation de deux gouvernails, une
exclusivité Suzuki. Sa commande électronique permet le gréage de deux stations sans qu'il soit
nécessaire d'utiliser de longs câbles compliqués, sans oublier les problèmes de résistance et de
corrosion que cela provoque. Combiné avec le nouveau DF300 de Suzuki, ce sera un grand atout pour
les propriétaires de bateaux de croisières, les bateaux de pêche, les vaisseaux pilotes ou autres
embarcations à double station propulsées par des moteurs hors-bord.
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